Ruimtelijke Agenda was een artikelenreeks in de Volkskrant, waarbij lezers werden opgeroepen om ideeën te berde te brengen over de ruimtelijke inrichting van Nederland. Dit om de landschappelijke verloedering van Nederland een halt toe te roepen. Herspoor zond een document in waarin o.a. wordt gepleit om op veel spoorlijntrajecten haltetreinen, oftewel trams, te laten rijden.

Voorbeeld traject Zwolle-Leeuwarden met o.a. een halte in De Blesse op de plek van het voormalige station Peperga: ‘Ruimtelijke Agenda’.

In 2007 is met de gemeente Weststellingwerf gecommuniceerd over een mogelijke halte De Blesse in het kader van het door de gemeente geïnitieerde plan: ‘Het Werfboek’. Hierin werd door de gemeente een aantal plannen gepresenteerd: o.a. het Verdiept Spoorplan in Wolvega: ‘Verdiept Spoor Wolvega’.

In 2017 is door de gemeente Weststellingwerf aan haar burgers gevraagd om plannen voor de nabije toekomst te berde te brengen m.b.t. een ‘Omgevingsvisie’ voor de eerstvolgende jaren. Herspoor heeft hiervoor een document ingediend waarin o.a. wordt gepleit voor heropening van station Peperga aan de spoorlijn Zwolle-Wolvega: halte De Blessse. ‘Duurzamer vervoer voor en door de burgers van Weststellingwerf’.

In 2018 werd het conceptplan van de Omgevingsvisie door de gemeente gepubliceerd. Er bleek geen notitie in opgenomen om te trachten in De Blesse een halte aan de spoorlijn te bewerkstelligen. Herspoor heeft hierop een reactie gestuurd: ‘Reactie op het Ontwerp Omgevingsvisie Weststellingwerf juni 2018’.

Voor de verkiezingen van de gemeenteraad 2018 heeft GL Weststellingwerf een verkiezingsprogramma opgemaakt. Door Herspoor is een amendement hierop ingediend opdat de gemeente zich sterk zou willen maken voor heropening halte De Blesse aan de spoorlijn Zwolle-Leeuwarden: ‘Verkiezingsprogramma 2018 GL Weststellingwerf halte de Blesse’.